Archives: April 2006

+ Mon Apr 24, 2006

/ LEDs...s...s....

套一句同學說的話，You will never know seeing a LED lighting up would be so satisfying.
現在的我，不只是要讓一顆 LED 亮，期末的目標是能控制 8 x 64 = 512 顆 LED。

這陣子每天都和一堆電阻、電容、LED、voltage regulator、multiplexer 還有電池為伍，
一堆電線拆了又裝，裝了又拆，
常常試了一整天，問題只是在於供電來源有問題，
實在是氣急煞我也。

好不容易有了進展，我目前的 192 顆 LED 燈泡已經不間斷的正常運作了十分鐘，
算是值得慶賀的一件事。

深刻的體認到，軟體的 debug 是比硬體的 debug 要來的直覺多了。

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Posted in just notes / 隨寫 on Apr 24, 06 | 1:22 am

+ Sun Apr 09, 2006

/ 網頁設計師?? no, no...

作事作累了，從網站的統計頁面查查從各站來的連結對 maffee.com 的介紹，
令我小小訝異的是，許多人稱我為「網頁設計師」。

涉獵的各個領域太廣，沒有哪一項是特別專的，
硬找一項掛上個名，總是覺得渾身不自在。

大學時念工業設計，再來玩電腦，跨入了電腦輔助設計，
接下來的平面設計，多媒體設計，到網頁設計，
到了美國，進了建築研究所，
正式接觸電腦程式設計，最近又開始做電路機械的設計，
我想，還有的玩，還有的學，
還是簡單一句 designer 行了。

日本的遊記還有兩日，再補上。

Posted in just notes / 隨寫 on Apr 09, 06 | 8:08 pm

+ Sat Apr 08, 2006

/ 日本九州遊 - 日三

20060402

在昨日報告完了，計畫從第三天起進行我的九州之旅，
為了今晚的 conference dinner，
白天乘鐵路出遊，傍晚再至會場向晚餐出發。

查了一下鐵路時刻表，
決定今日進行九州橫斷特急和肥蕯線之旅，
基本上除了接駁點之外，全程都是在火車上進行，
以觀賞沿途景色為今日訴求。

到了車程，時刻表都再三確定之後，
出發前，總是先搷填肚子，
熊本駅二樓的咖啡館，小巧可愛，三明治配咖啡的早餐，
說真的，還頗有水準。

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- 熊本駅（熊本車站）


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- 500 日圓的早餐




熊本到人吉的九州橫斷特急是快車，
沿著球磨湙，一路上滿是櫻花，
可惜今日天氣偏陰，拍起照來總是差了點，
不過，不需拍照，眼裡見的，腦裡記的，是更好的回憶。


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- 特快車車頭


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- 車站見慈母和可愛小兄妹


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- 熊本到人吉的九州橫斷特急，火車之旅的第一班車


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- 球磨溪旁的櫻花




原本想在人吉駅附近晃晃，抬頭一見對面月台，
那不是我要轉搭的肥蕯線列車嗎，
連忙趕至另一月台。


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- 人吉駅的特產（大概是類似兒童玩具之類的）


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- 人吉駅印台旁我的帥氣背包 :)


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- 趕上車前勿勿留下的便當小販背影




肥蕯線和阿里山小火車有異曲同工之處，
同樣是在山間行走的觀光用列車，
在真幸駅也有類似的之字型倒車，
頗為有趣。

車廂內設計的頗為雅致，木質風格，
除了供旅客拿取的沿線景點介紹外，
車廂兩面還各有一液晶螢幕作定點的介紹，
車掌小姐也會用廣播作說明，
在每個小站都會停個十分鐘左右，讓旅客下車走走看看。

我心裡才正在嘟嚷一路上的說明都是日文時，
幫我驗票的可愛車掌小姐特定來向我道歉，
說車上的車掌都不會說英文，
所以無法用英文作介紹，希望我能諒解，
這時又不得不讓我感慨日本人在旅遊上的經營和用心。

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- 雅致的木造車廂內裝


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- 觀光列車肥蕯線いさぶろう3号


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- 標高五三六. 九米的矢岳駅


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- 鬱鬱蓊蓊的山谷，聽不懂日文的我只能努力的欣賞


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- 真幸駅的幸福之鈴，眾人搶著敲鈴




到了吉松駅，又該換搭另一條鐵路線，
這次有個二十分鐘的空檔，
在車站外頭晃了晃，很純樸的一個小鎮，
如果要拿台灣來比的話，會很像東部的某個小鄉村。

又該搭車了，
這段線路其實和上一班是一套的鐵路線，
不識日文的我，只能認出有個風字，
兩段鐵路線加起來貫穿從熊本到鹿兒島的山路，
同樣也是觀光列車，一樣的木造風格，
不同的時這班車比起上一班人少的多了，
我猜想或許是名氣的原因。

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- 吉松駅到鹿兒島中央駅的はやとの風線觀光列車


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- 和肥蕯線相同的木頭內裝，連垃圾桶都是竹製品


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- 乘車紀念章（右為肥蕯線いさぶろう，左為はやとの風線）




相機已經哀嚎著沒電，
只能省著用，
擠出了最後的一點電，
拍下日本最出名的新幹線火車頭，
九州的新幹線要到 2010 年才會全線通車，
目前只能從鹿兒島到新八代，
再從新八代轉特快車回熊本，
不過也是夠快的了，
一個小時的車程就能從九州的南端回到中北部，
讓我期待起台灣的高鐵。

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- 鹿兒島中央駅發車的九州新幹線燕子號




今日行程記綠如下:
11:28 熊本縣熊本駅出發
12:55 熊本縣人吉駅到達
九州橫斷特急1號，費時 87 分分鐘

13:02 熊本縣人吉駅出發
14:24 鹿兒島縣吉松駅到達
いさぶろう3号，費時 82 分鐘

14:56 鹿兒島縣吉松駅出發
16:36 鹿兒島縣鹿兒島中央駅到達
はやとの風3号，費時 100 分鐘

16:56 鹿兒島縣鹿兒島中央駅出發
17:31 熊本縣新八代駅到達
17:34 熊本縣新八代駅出發
17:53 熊本縣熊本駅到達
つばめ18号直接轉リレーつばめ18号，費時 57 分鐘


http://ekikara.jp/
很詳細的日本全國JR和私鐵火車時刻表查詢，強烈建議使用

Posted in words / 文字 on Apr 08, 06 | 10:55 pm

+ Thu Apr 06, 2006

/ 日本九州遊 - 日二

20060401

抵達日本的第二天，其實就是過了一夜之後，
是 conference 開始的第一天，我剛巧也是這一天要發表，
也許是飛機上睡太多，早上五點多就醒了，
正好起床再把要報告的 powerpoint 順一篇。

Conference 的過程就不敘述了，
值得一提的是熊本大學的校園準潔清爽，
加上是櫻花季，一片賞心悅目。

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- Kumamoto University, 熊本大學



傍晚的活動是熊本城賞花飲茶，
天公作美，藍天映著古城和櫻花，
叫人覺得看再久都不膩。

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- 熊本城主，加藤清正


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- 城邊在賣棉花糖，可愛的包裝


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- 護城河邊櫻花樹下，賞花的人們Ì


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- 喝茶賞花的老先生們


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- 比起粉櫻，我還是偏好白色的櫻花



對熊本城有一份依戀，
源自於在玩鬼武者的電動時，
有一場所正就是熊本城的天守閣，
所以對於能有機會到臨真正的熊本城，
那種感覺是很難形容的。

熊本城是日本三大城之一，
目前還有一部分在進行整修，
是一個令人讚歎的古城，
細節我就不多講，諸位看官請自行由照片想像。

特別的感觸倒是有一些，
台灣的古城也不少，台南就有好些個，
何時我們才能像日本一樣把古蹟的保存作的如此之好呢，
這種感歎在此次的日本行不斷的在發生。

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- 進城遙望天守閣


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- 很喜歡熊本城城牆的造型


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- 櫻花伴著的熊本城燈籠


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- 地圖石旁的親子


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- 熊本城天守閣


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- 明年是熊本城築城400年祭


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- 夜櫻伴著的天守閣



另外值得一提的是這次的 conference，熊本市政府有參與贊助，
我們一行人得到了只有貴賓才能享有的待遇，
在熊本城中體會日本的飲茶文化。

當然之前也喝過日本茶，
不過這次有機會當場喝到現場研磨的抹茶，
加上有身著和服的姑娘招待喝茶和吃和菓子，
感受頗為不同，
也是到那時我才知道，
日本的正式的茶道喝茶時要用哪一隻手接過茶杯，
要先轉幾次再能喝，都是有規定的，
很特別的一次經歷。


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- 喝茶前先吃點心


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- 婆婆示範日本茶道


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- 上茶


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- 很綠的日本抹茶

Posted in words / 文字 on Apr 06, 06 | 5:34 pm

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20060330

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Posted in words / 文字 on Apr 06, 06 | 10:06 am